城市沉降

近年来，我国接连发生房屋垮塌事件，造成重大人员伤亡。《2011-2020年全国地面沉降防治规划》：中国发生地面沉降灾害的城市超过50个，全国累计地面沉降量超过200毫米的地区达到7.9万平方公里。

地铁施工、深大基坑等城市高强度建设成为引发城市地面沉降的重要原因，线状工程的地铁将城市重大风险源联结成网， “城市地铁越长，城市风险越高”。

城市地表变形是城市管理中除了静态3D城市模型外最重要的监测指标之一，InSAR技术具有获取变形信息范围大、灵敏度高、可回溯、适应广等优势，能无接触式的精细化测量，识别早期城市地表变形风险。

城市路网沉降监测

监测城市路网健康状况，保障城市通行效率；
沉降和位移监测对象包括路基，边坡，隧道口，桥梁等多种公路运营关注对象，监测精度达到毫米级；
监测点密度达到2000~30000个/平方公里，充分满足公路运营场景的数据密度需求。

轨道交通周边区域沉降监测

监测轨道交通设施周边地质灾害隐患，确保运行安全；
常态化监测地铁线路周边的异常沉降等地质异动，在提升地铁运行安全性的前提下，也为周边其他建筑和基础设施安全提供保障；
可以满足其他地下工程的监测需求，并可实现从施工到运营的全生命周期监测。

城市广域沉降监测

从800km高空探测毫米级变形，洞察基础设施安全脉搏；
超大规模监测带来的超大数据量，监测点数量超过500万个；
常态化监测可提供长时间序列下的城市地表变形信息，为沉降防治，地下水状态监测，老旧房屋治理和城市规划等业务提供数据支撑。